Une semaine à Majorque permet de voir énormément si tu organises bien l’île. Mon idée : donner à chaque journée un focus — sud, Tramuntana, nord, est, Palma — et éviter de passer plus de temps en voiture qu’aux belvédères ou dans l’eau. Dès l’atterrissage, on simplifie tout : tu vas au point de rendez-vous du Parking G, tu montes dans le minibus gratuit et en cinq minutes tu démarres. Voyager sans franchise ni caution, avec kilométrage illimité, carburant plein-plein, conducteurs additionnels gratuits et annulation gratuite 24 h te donne la liberté d’ajuster le plan au fil de la semaine : si une crique est pleine, tu passes au plan B sans stress.
Comment organiser la semaine : base, ordre logique et temps
Majorque fonctionne très bien avec une base confortable (Palma ou un intérieur proche) et des escapades par blocs. Les matinées sont idéales pour les criques et la côte (lumière haute, brise douce, meilleur parking si tu pars tôt) et les après-midis pour les villages et belvédères. Utilise la MA-19/MA-20 pour contourner Palma et la MA-10 quand tu entres en Tramuntana : conduis calmement, profite des virages et gare-toi en périphérie pour parcourir les centres historiques à pied. En famille ou entre amis, les conducteurs supplémentaires aident à se relayer lors des longues journées. Et avec le plein-plein, tu contrôles le budget et évites les surprises au retour.
Jours 1–2 : Sud et Palma (Caló des Moro, Es Trenc, La Seu et Bellver)
Commence par le sud pour ton premier plongeon méditerranéen : Caló des Moro et Cala s’Almunia demandent d’arriver tôt ; l’eau turquoise vaut la marche finale. Plus large et familial, Es Trenc est parfait si tu veux du sable à perte de vue avec les salines au loin. Après la baignade, petite route vers l’intérieur pour déjeuner dans un village tranquille, puis, quand la chaleur retombe, balade à Palma : la Cathédrale (La Seu) t’accueille avec sa pierre dorée, et le Château de Bellver, circulaire et perché, offre une vue d’oiseau sur la baie. Si tu préfères découper, garde Palma pour une après-midi complète : musée, café à Santa Catalina et promenade maritime au coucher du soleil. C’est là qu’on sent l’avantage : sortir de l’aéroport et, en un clin d’œil, être déjà dans le premier plan du voyage.
Jours 3–4 : Tramuntana essentielle (Valldemossa, Deià, Sóller, Sa Calobra)
La Serra de Tramuntana ne se “visite” pas : elle se vit lentement. Valldemossa le matin, Deià pour se perdre dans les ruelles, et Sóller pour une glace face aux tramways et aux orangers. La MA-10 est une carte postale continue : utilise le frein moteur, arrête-toi aux belvédères et marche dans les centres historiques. Si tu veux inclure Sa Calobra, prévois du temps : la route est un festival de virages et mérite d’être savourée. Dormir à l’intérieur et bouger en voiture permet d’affiner : un belvédère de plus si le ciel s’ouvre, une crique rocheuse en fin de journée si la mer est calme. Avec les km illimités, tu ne regardes pas le compteur : tu regardes l’horizon.
Jour 5 : Nord panoramique (Alcúdia, Pollensa, Formentor)
Direction le nord. La vieille ville fortifiée d’Alcúdia est parfaite le matin : gare-toi à proximité et flâne entre arcades et places. À deux pas, Pollensa garde une vraie âme de village, avec son escalier et des cafés où l’on s’attarde. Garde l’après-midi pour Formentor : route étroite, belvédères vertigineux et lumière dorée si tu arrives en fin de journée. En été, joue avec les horaires (accès régulé, quotas, capacité) et vise les longs couchers de soleil ; hors saison c’est plus simple, mais la magie est la même. Ici, tu apprécies tout ce qui est fluide : pas de blocage de carte pour réserver au dernier moment et des conducteurs supplémentaires pour se relayer au retour.
Jour 6 : Est culturel (Grottes du Drach, Capdepera, Artà)
L’est mélange pierre, histoire et grottes. Les Grottes du Drach sont un classique pour une raison : musique, stalactites et un lac souterrain qui te laisse sans voix. Si tu préfères plus tranquille, les Grottes d’Artà sont une alternative superbe avec vue sur la mer. Complète la journée avec Capdepera et son château au-dessus des toits, puis Artà, au rythme parfait pour une fin d’après-midi. Les trajets sont faciles ; avec le plein-plein et l’annulation 24 h, s’il se met à pleuvoir tu changes l’ordre : culture le matin, côte au coucher du soleil quand ça s’ouvre.
Jour 7 : Extra sur mesure (Cabrera, caves ou marchés)
Le dernier jour est un joker, selon ta semaine. Si tu veux le Parc national de Cabrera, pars tôt et organise l’excursion en bateau : nature à l’état pur. Si tu préfères l’intérieur, une cave à Binissalem ou Pla i Llevant conclut le voyage avec dégustation et balade entre vignes. Plus local ? Un marché de l’intérieur (Sineu, Inca, Santa Maria…) et un déjeuner sans se presser. Le meilleur, quand tu bouges librement : tu n’es pas marié à un plan. Si le vent se lève, tu bascules vers les villages ; si la mer est calme, tu offres à la semaine une dernière crique tranquille. Sans petites lignes, sans course.
Se déplacer sans complications : temps réels, parkings et routes
Depuis l’aéroport, compte 35–45 min jusqu’au Pla (intérieur), environ une heure vers l’est, et une fourchette de 40–60 min pour la Tramuntana, qui dépend plus des belvédères que des kilomètres. La MA-19 et la MA-20 offrent des sorties rapides ; la MA-10 demande de la patience et récompense par les vues. Dans les villages, privilégie les parkings périphériques et marche ; pour les criques populaires, pars tôt et garde toujours un plan B à quelques minutes. La prise en charge express t’épargne le premier goulot d’étranglement ; sans franchise ni caution tu gardes ta carte libre pour restos et billets ; et avec km illimités et conducteurs supplémentaires, la voiture devient ton meilleur allié.
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